Sau khi thay xích cam, bạn nên nghỉ-trong khoảng thời gian khoảng 2000 km. Sau đó, việc đột nhập thường xuyên-là không cần thiết. Mục đích của việc đột nhập-là để cho phép xích, ray dẫn hướng và bộ căng mới dần dần thích ứng với nhịp vận hành của động cơ trong điều kiện làm việc thực tế, giảm độ mài mòn ban đầu và đảm bảo vận hành ổn định.
Tại sao việc ngắt quãng là cần thiết?
Mặc dù bản thân xích thời gian là một bộ truyền động kim loại cứng, không giống như dây đai có biến dạng đàn hồi, toàn bộ hệ thống bao gồm ray dẫn hướng, bộ căng, tấm xích và các bộ phận kết nối khác. Có những khoảng cách nhỏ giữa các thành phần mới:
Ban đầu, xích cần thời gian để “khớp” với ray dẫn hướng và bộ căng; bộ căng thủy lực cũng cần một số chu trình nóng và lạnh để đạt được áp suất tối ưu; sự đột nhập-giúp loại bỏ áp lực lắp ráp và tránh đánh giá sai do tiếng ồn bất thường tạm thời hoặc dao động lực căng.
Do đó, việc đột nhập đúng cách{0}}có thể kéo dài tuổi thọ của hệ thống dây chuyền và giảm nguy cơ hỏng hóc sớm.
Đề xuất lái xe tạm nghỉ-trong khoảng thời gian
Để đảm bảo kỳ nghỉ thành công{0}}, bạn nên áp dụng các phương pháp lái xe sau trong 2000 km đầu tiên:
• Tránh tăng tốc và phanh đột ngột: Duy trì ga nhẹ nhàng để giảm tải trọng tác động lên xích;
• Kiểm soát tốc độ động cơ: Cố gắng không vượt quá 4000 vòng/phút và tránh vận hành ở vòng tua-cao kéo dài;
• Duy trì tốc độ từ thấp đến trung bình: Nên duy trì tốc độ xe dưới 100 km/h;
• Hoạt động ở nhiều điều kiện: Bao gồm chạy không tải, tốc độ không đổi và tăng tốc nhẹ nhàng để giúp hệ thống thích ứng hoàn toàn.
