Thông thường, nên kiểm tra xích đồng hồ sau 200.000 km hoặc khoảng 8 năm. Tuy nhiên, khoảng thời gian cụ thể cần được điều chỉnh dựa trên thương hiệu xe, thói quen lái xe và môi trường sử dụng. Đối với những phương tiện thường xuyên chạy ở tốc độ cao trong điều kiện đầy tải hoặc vận hành dưới tải trọng cao trong thời gian dài, khoảng thời gian kiểm tra phải được rút ngắn đáng kể, với khuyến nghị nên kiểm tra kỹ lưỡng 5 năm một lần hoặc 75.000 km.
Chu kỳ kiểm tra được đề xuất cho các tình huống sử dụng khác nhau
Kịch bản sử dụng|Chu kỳ kiểm tra được đề xuất|Giải thích
Đi lại trong đô thị, điều kiện đường thông thoáng|200.000 km hoặc 8 năm|Động cơ hoạt động ổn định, xích chậm mòn, khoảng thời gian kiểm tra có thể được kéo dài một cách thích hợp.
Đường cao tốc-đường dài thường xuyên/phương tiện vận tải đầy tải|5 năm hoặc 75.000 km|Tải trọng cao dẫn đến độ căng và nhiệt độ của xích cao, dễ dàng đẩy nhanh quá trình lão hóa của bộ căng và độ giãn dài của xích.
Thường xuyên khởi động{0}}dừng ở những khu vực tắc nghẽn|60.000–80.000 km|Điều kiện tải-tốc độ thấp,{6}}cao khiến xích bị chùng-, làm tăng tốc độ mòn; cần phải theo dõi sớm.
Xe tăng áp (ví dụ: Volkswagen EA888)|60.000–100.000 km|Những động cơ này có yêu cầu về độ chính xác về thời gian cực kỳ cao; các lô sớm có nguy cơ kéo dài chuỗi, nên theo dõi chặt chẽ.
